Anapa-mggu.ru

Текущий квартал, за который биткоин прибавил в цене 72 %, обещает стать самым успешным для криптовалюты за последние два года. Его ценовая динамика опередила показатели индекса Nasdaq 100 и золота: первый за тот же период вырос на 15 %, а золото подорожало на 9 %. Вслед за биткоином подорожали и другие криптовалюты, включая Ethereum, который прибавил 50 %.

Источник изображения: coindesk.com

В начале года цена биткоина колебалась вокруг отметки $16 000, а ко вчерашнему дню он взял планку в $28 000, за которой остаётся и сегодня. В результате рыночная капитализация крупнейшей криптовалюты превысила $542 млрд. Положительная динамика биткоина идёт в ногу с экономической ситуацией в США: инвесторы ожидают, что ФРС замедлит темпы роста ключевой ставки в этом году, что положительно сказывается на цене и других рискованных активов, поскольку инфляция также замедляется.

Ещё одним положительным фактором, как ни странно, стал крах связанных с криптовалютной отраслью банков Silicon Valley Bank и Signature Bank — ФРС нацелилась защитить их клиентов, а биткоин снова начал привлекать инвесторов как средство хранения сбережений. В сочетании с низким индексом потребительских цен цена на биткоин и сама стала фактором возвращения ретейлеров в криптовалютный сектор.

Верификация учётных записей компаний в Twitter и указывающая на это галочка рядом с её названием обойдётся бизнесу в $1000 за месяц, но для некоторых будут сделаны исключения, сообщает New York Times. Бесплатной эта услуга окажется для 500 крупнейших рекламодателей и для 10 000 компаний с наибольшим числом подписчиков.

Источник изображения: Edar / pixabay.com

В качестве дополнительной услуги компании получат возможность верифицировать своих сотрудников — это окажется полезным, например, для крупных изданий, журналисты которых смогут обращаться за интервью, лишний раз не подтверждая свою личность. Правда, это обойдётся в дополнительные $50 в месяц за каждого сотрудника.

Администрация Twitter решила предоставлять услугу по верификации компаний бесплатно 500 крупнейшим рекламодателям на платформе, и это может благотворно сказаться на рухнувшей выручке соцсети — крупнейшие рекламные агентства ранее призвали своих клиентов приостановить сотрудничество с Twitter. Но это также может усложнить создание аудитории на платформе для начинающих компаний: им придётся либо на неравных условиях конкурировать с верифицированными брендами, либо платить $1000 долларов в месяц.

Бренды наиболее уязвимы для самозванцев, что подтвердилось, когда администрация Twitter начала выдавать синие галочки всем подписчикам Twitter Blue. Администрация платформы ввела некоторые ограничения, чтобы предотвратить подобное в будущем, но при смене ника или имени пользователя компания теряет галочку, пока процедура верификации проводится повторно.

Ещё в начале прошлой осени китайские компании Geely и CATL объявили о намерениях в первом квартале 2023 года представить особую версию электрического минивэна ZEEKR 009 с батареей серии Qilin ёмкостью 140 кВт?ч, наделяющей крупную и тяжёлую машину способностью проезжать 822 км без подзарядки. Только сейчас CATL приступила к серийному выпуску таких батарей, а потому поставки электромобилей на их основе задержатся до второго квартала.

Источник изображения: ZEEKR

Об этом сообщило издание CnEVPost со ссылкой на китайские СМИ. Подчёркивается, что в целом серию Qilin определяет не химический состав аккумуляторов, а технология их компоновки в батарее, которая и позволяет улучшить ряд эксплуатационных характеристик, включая повышение ёмкости на 13 % при неизменном объёме. Технология Qilin позволяет достигать плотности хранения заряда до 255 Вт?ч/кг, используя литиевые элементы на основе никеля, кобальта и марганца. Есть и более дешёвый вариант с плотностью хранения заряда 160 Вт?ч/кг при использовании литиевых аккумуляторов на основе фосфата железа (LFP). Восполнять заряд с 10 до 80 % такие батареи смогут за десять минут при использовании производительных зарядных станций большой мощности.

Повлечёт ли такое изменение в графике производства батарей Qilin смещение дебюта особой версии ZEEKR 001, который был намечен на второй квартал, не уточняется. Данный кроссовер в исполнении с батареей типа Qilin обещал увеличить пробег без подзарядки до 1000 км. Помимо электромобилей ZEEKR, использовать батареи Qilin готовы Li Auto, Neta, Lotus и AITO, хотя предпоследняя также является дочерней маркой Geely, как и ZEEKR. Поскольку минивэны ZEEKR 009 с «обычными» батареями уже поставляются на рынок, автопроизводитель был несколько удивлён наличием большого количества желающих отложить сроки поставки заказанных машин до появления версий с батареей серии Qilin.

Компания Valve работает над неизвестной игрой, которая содержит головоломки и «ранее невиданный» геймплей. Об этом стало известно из LinkedIn-профиля одного бывшего сотрудника, который был дизайнером уровней проекта.

Portal 2. Источник изображения: Valve

Как указал Майкл Андерсон (Michael Anderson) в LinkedIn, в Valve он трудился над необъявленным проектом в роли дизайнера уровней с 2021 по 2023 год. В его задачи входило создание различных прототипов с упором на амбициозный и инновационный геймплей. Андерсон разработал искусственный интеллект, механики игрока и головоломки с нуля.

LinkedIn Майкла Андерсона. Источник изображения: eXputer

Также было обнаружено, что Боян Чжу (Boyang Zhu) продолжает трудиться над игрой в роли художника с 2022 года. Это означает, что проект всё ещё в разработке.

Существует вероятность, что Valve наконец работает над новой Portal. Но это может быть и любой другой проект в старой или новой игровой вселенной.

Не только ASUS ведёт разработку нового BIOS для материнских плат на чипсетах AMD 600-й серии с поддержкой небинарной памяти DDR5. Утечка подтверждает, что компания Gigabyte также доводит до ума новую прошивку, которая позволит использовать с платформой Socket AM5 новые модули оперативной памяти DDR5 нестандартного объёма 24 и 48 Гбайт.

Источник изображения: Gigabyte

Совсем скоро должен состояться выпуск официального обновления библиотеки AGESA, на базе которой выпускаются BIOS для материнских плат с чипсетами AMD B650, B650E, X670 и X670E. ASUS и Gigabyte уже тестируют новые прошивки на его основе, позволяющие использовать модули памяти ёмкостью 24 и 48 Гбайт с новейшей платформой AMD. В настоящий момент такие модули ОЗУ поддерживаются только материнскими платами с чипсетами Intel 600-й и 700-й серий для чипов Alder Lake и Raptor Lake.

Источник изображения: Coolaler

На одном из китайских форумов были опубликованы скриншоты тестов, в которых продемонстрирована способность материнской платы Gigabyte Aorus X670E Master с процессором Ryzen 9 7950X работать со 192 Гбайт ОЗУ в виде четырёх модулей памяти объёмом по 48 Гбайт каждый. Наиболее интересно, что все четыре установленных модуля работали со скоростью 6000 МТ/с. Также были опубликованы результаты двухчасового теста MemTest, в рамках которого не было обнаружено ни одной ошибки в работе памяти.

Источник изображения: Coolaler

Некоторые производители уже представили модули ОЗУ нестандартного объёма 24 и 48 Гбайт. Одними из первых их выпустили компании Corsair и G.Skill, в рамках своих фирменных серий Vengeance и Trident Z5 соответственно. Их модули ОЗУ работают с частотой до 8000 МГц.

Согласно слухам, прошивки BIOS с поддержкой модулей памяти объёмом 24 и 48 Гбайт для платформы Socket AM5 могут быть выпущены в апреле. Однако AMD пока официально не подтверждала данную информацию.

Оператор связи МТС собирается полостью переработать свой игровой стриминговый сервис WASD в видеоплатформу общего назначения, сочетающую возможности YouTube и TikTok. Компания хочет переманить на неё часть российской аудитории обоих ресурсов, а обойтись проект может в 1,5–2 млрд руб. только на первом этапе. Эксперты отзываются об инициативе скептически, считая, что у VK больше шансов на успех на том же поле.

Источник изображения: ELLA DON / unsplash.com

Новый проект МТС станет полным перезапуском игрового стриминга WASD — он сохранит функции трансляции игр, но также получит поддержку размещения пользовательских материалов общего назначения: обзоров фильмов, видеоблогов, бьюти-блогов и другого контента. Платформа превратится в аналог YouTube и TikTok, утверждают источники «Коммерсанта». МТС всерьёз намеревается реализовать задуманное: уже заключены контракты на расширение серверных мощностей, идёт набор новых сотрудников, а запуск платформы в обновлённом виде намечен на осень.

Игровой стриминг от МТС был запущен в 2019 году, но сегодня он активно теряет аудиторию, гласят данные SimilarWeb: только в феврале число посещений сайта WASD.tv уменьшилось более чем вдвое и составило 1,3 млн. Идея о его перепрофилировании отражает эксперименты компании с маркетинговыми гипотезами, уверены опрошенные «Коммерсантом» эксперты, и в реальности WASD за минувшие годы так и не стал популярным среди геймеров. Смена стратегии едва ли поможет проекту, особенно при наличии платформы VK Play Live, которая развивается в связке с соцсетями, игровым магазином VK и облачной игровой службой компании — взаимодействие этих сервисов помогает наращивать аудиторию.

Впрочем, и у VK пока не всё так хорошо: компании ещё предстоит отладить инфраструктуру и установить тесные отношения со стримерами, которые продолжают жаловаться на невозможность компенсировать потери доходов с Twitch и YouTube.

Компания Palit пополнила ассортимент своих графических ускорителей моделями видеокарт GeForce RTX 4080 JetStream и RTX 4070 Ti JetStream. Обе новинки оснащены массивными системами охлаждения с тремя вентиляторами и займут 3 слота расширения в корпусе ПК при установке. Интересной особенностью новинок является редкое сейчас отсутствие RGB-подсветки.

Источник изображений: Palit

Обе видеокарты не имеют заводского разгона графических процессоров. Чип AD103-300 в составе модели GeForce RTX 4080 JetStream работает в диапазоне частот от 2205 до 2508 МГц. В свою очередь GPU AD104-400, служащий основной модели GeForce RTX 4070 Ti JetStream, работает в диапазоне частот 2310–2610 МГц.

Размеры видеокарт составляют 328,9 × 130,5 × 63,5 мм. Обе получили по одному 12+4-контактному разъёму питания, а в комплект их поставки входит переходник с двумя 8-контактными коннекторами.

Обе видеокарты выполнены в чёрном цвете и лишены RGB-подсветки. В оснащение новинок также входит по одному разъёму HDMI 2.1 и по три DisplayPort 1.4a.

Уже два года Honda Motor предлагает клиентам в Японии в лизинг автомобиль Legend с автопилотом так называемого третьего уровня, который допускает движение по шоссе без вмешательства водителя. Mercedes-Benz свои флагманы S-Klasse и электрический EQS на эксплуатацию с такой системой сертифицировал значительно позднее, но компанию этим машинам скоро составят южнокорейские Genesis G90 и KIA EV9.

Источник изображения: KIA

Дебют последнего электрического кроссовера намечен на текущий месяц, а Genesis G90 нового поколения в продаже ранее апреля не появится, как уточняет Business Korea. Обе модели получат так называемый автопилот третьего уровня, который позволяет водителю не касаться руля и не смотреть на дорогу при движении по шоссе со скоростью до 80 км/ч. Первоначально Hyundai Motor рассчитывала выпустить новый Genesis G90 ещё в прошлом квартале, но тогда не могла предложить движение без вмешательства водителя со скоростью более 60 км/ч, и решила отложить анонс с целью улучшения скоростных характеристик. Под фальшрадиаторной решёткой этого седана прописался лидар, который позволяет распознавать препятствия и определять расстояние до них в самых разных условиях видимости. Кроме того, машина снабжена множественными камерами и радарами почти со всех сторон кузова.

Источник изображения: KIA

Кроссовер KIA EV9 получит аналогичные возможности с точки зрения автопилота, машина будет предлагаться с семи- или шестиместным салоном на выбор покупателя, причём в последнем случае «капитанские» сидения второго ряда можно будет не только вращать на 180 градусов вокруг вертикальной оси, но и при необходимости складывать для формирования почти ровной поверхности от проёма двери багажника до спинок сидений переднего ряда. Фактически, сидения второго ряда можно даже развернуть «лицом» к боковым окнам, если их пассажирам так будет интереснее наблюдать за происходящим снаружи.

Примечательно, что Mercedes-Benz пытается удержать лидерство по времени внедрения элементов автопилота ещё более высокого, четвёртого уровня. Выпущенные после июля прошлого года седаны S-Klasse и электромобили EQS могут оснащаться системой Intelligent Park Pilot 2, которая позволяет управлять маневрированием машины на паркинге при нахождении водителя вне салона. Для этого достаточно подавать команды через специальное приложение на смартфоне. Похоже, из всех перечисленных выше автомобилей с автопилотом третьего уровня именно продукция Hyundai Motor обещает получить наибольшее распространение, хотя цены на новинки корейского автопрома пока и не названы.